Anthony Bourbon teste la solidité de ces casques ! | QVEMA | S6

Il y a déjà eu des retours, des tests qui montrent que ça protège vraiment en cas d'accident, c'est-à-dire que là l'arceau ne va pas casser, que justement c'est ça qui permet de protéger la personne ?

Nous, on a fait passer sur la mentonnière le crash test des vélos de descente justement, parce que si vous voulez, même au niveau européen, il n'y a pas d'obligation au niveau des mentonnières.

La seule norme qui existe est une norme américaine pour les vélos de descente.

On a fait passer ce test, la mentonnière ne casse pas aux vitesses qui sont demandées pour ces vélos-là.

Donc, c'est des vitesses qui sont très élevées.

On est globalement sur un crash test avec une enclume de 5 kg qui tombe sur un casque.

Et l'ABS ne casse pas.

C'est vrai que ça ne paraît pas solide, solide.

Quand tu le prends, j'ai l'impression que si j'appuie fort, je peux le casser quand même.

Quand tu appuies, ça se torche.

Regarde, je ne l'ai pas appuyé très fort.

Ah bah tu l'as pété.

Oui, mais toi, tu es un peu un Hercule aussi.

Je suis désolé.

C'est un proto qui l'a en taux.

Ça, ce n'est pas des vrais casques.

Non, ceux-là, oui.

Il n'y a que vous qui avez un proto.

Je ne veux pas lui casser.

Non, mais essaye.

Tu veux essayer?

Allez-y.

Parce que...

Celui-là, il est déjà...

C'est pas très...

Il est déjà pas mal.

Et là, il faut dire qu'il est en train d'appuyer sur l'endroit le plus faible du casque.

J'appuie là où tu tombes, quoi.

Ah, tu l'as cassé encore?

Ouais.

Right.

Ah oui.